平凡鑄就偉大，英雄來自人民——記海航科技優秀員工朱耀范
眾人拾柴火焰高，公司的每一步前行，都離不開廣大員工的默默付出。在海航科技2022年度優秀團隊和個人評選活動中，海運業務部主管朱耀范同志榮獲“2022年度優秀員工”稱號。今天就帶領大家認識一下這位歷經34載，兢兢業業、求真務實的“泰斗級”海運人。
朱耀范，中共黨員，1966年5月出生，1989年畢業于上海海事職業技術學院海船駕駛專業。2009年6月，入職海航下屬單位上海大新華國際船舶管理公司，現任海航科技海運業務部主管，是大家心中最敬重的“朱船長”。朱船長主要從事船舶岸基管理工作，負責船舶安全運行保障；制訂、修訂公司有關海務管理等各項安全管理制度；部署季節性安全防范工作；負責收集IMO、主管機關、船級社和航運行業組織的有關法規、文件出版物及其修正案，建立相應檔案；負責各類外部檢查監控、指導工作，督促各相關部室和船舶做好預檢和缺陷改正工作及分析和匯報；參加公司防臺工作；公司應急指揮中心成員，參與應急反應，負責海損、火災和污染等事故調查、分析、處理、上報工作。
朱船長在海運領域從業經歷已超過34年，其中包括10年散貨船、10年集裝箱船遠洋航海船長、駕駛員一線工作經歷及14年散貨船和集裝箱船的岸基安全管理經歷，積累了豐富的船舶安全運營管理經驗，并擁有很強的風險防范意識，現擁有3000總噸及以上船長證書、ABS船級社及CCS船級社審核員證書。
平凡鑄就偉大，英雄來自人民，需要日積月累的平凡堅守。
在日常工作中，朱船長時刻關注氣象信息，特別是臺風季節，密切跟蹤分析各臺風的移動路徑，以“早分析、早部署、早預警”的要求與船管公司落實船舶防抗臺工作，把臺風對船隊的影響減少到最低，確保了公司2022年內船舶運營未直接受臺風影響，對公司船運業務平穩運行貢獻了重要力量。
同時，朱船長時刻保持高度的職業敏感性，及時收集和發布行業相關安全信息和IMO、船旗國、港口國的相關規定，跟進各地法律法規的要求，使各輪保持良好的適航性要求，為海航科技的主營業務保駕護航。
在協調同事方面，朱船長克服人員調整帶來的各種困難，一如既往的監督和指導船舶，加強與船管公司的溝通交流，及時掌握關鍵性設備的情況，保障船舶安全運行，順利完成生產任務。
在2022年下半年，公司有新購入7艘大型散貨船的任務；在這種情況下，朱船長克服人員緊缺和疫情影響等不利因素，提前部署了解各地疫情政策，與原船東、船管公司、船員公司等多方溝通協調，根據7艘船的具體情況制訂針對性的接船方案和疫情預防措施；最終，順利完成7艘船的接船任務。尤其是在對接水星輪的時候，原計劃將其安排在青島港交接，了解到青島港疫情反復，政策有所變化，很有可能耽誤輪船交接影響公司輪船運營計劃；朱船長當即對比了青島港和韓國港的疫情防控和當地港口政策，最終選擇在韓國港完成水星輪的交接，并按時投入運營，將不可控的不利影響減小到最低。
平凡鑄就偉大，英雄來自人民，需要堅定的理想信念。
2022年注定是不平凡的一年，疫情對各行各業的影響明顯，航運受影響最大的就是船員。船員流失、情緒失控、漫天要價、拒絕執行航次等現象比比皆是，部分船東因此而造成巨大的損失。朱船長及時了解船員信息和動向，根據船舶所達國家和地區，從嚴布置落實防疫工作。船隊未發生船員疫情事件，保障船隊平穩運行，將疫情對公司的影響降低到最小值。
特別是在2022年4月，公司按照原定計劃，將安排喜悅輪進舟山船廠開展維修工程。但由于受當地疫情政策的限制，喜悅輪抵港后需要拋錨14天方能進廠開展維修，這將大大的影響海運業務的工作及資金計劃；在朱船長的仔細部署和縝密安排下，當即采取措施即在上一港安排全員換班，并及時協調舟山船廠等相關方以最短的時候和最優的方案盡快安排喜悅輪進廠維修，最終，原本需要14天現縮短為5天時間，為海航科技節省了大量的租金和時間成本。
朱船長常說，只要我們把工作當事業干、把崗位當陣地守、把奉獻當本分看，就一定能在平凡中創造非凡、在出力中實現出彩、在奮斗中創造輝煌。
海航科技的發展和成長，離不開每一位像朱船長這樣奮斗拼搏的員工。平凡中見溫情，平凡中見高尚，正是在這些平凡的崗位中，閃耀著英雄般的境界與膽識、團結與頑強、樂觀與奉獻、責任與擔當，也看到了歷史唯物主義英雄觀在新時代的熠熠之光。英雄來源于人民、代表著人民、引領著人民、在勞動實踐中為人民服務。他們不僅樹立了優秀員工的標桿，更展現了海航科技踔厲奮發、銳意進取的精神面貌。
